Written  By  New-Can  [ 2004年4月25日 23:30 ]    Web Clap

Category  03-H. 国内旅行記＠その他

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帰って来ました。いやぁ、本当に良かったです。
今回に関しては、思い入れが深かった高千穂にも17年振り？位に来訪が果たせましたし、天気も完璧でしたし…色々と書けそうな気がします。

ではでは、今回のルートを簡単にではありますが、記載しておきます。

※１日目
羽田空港→（飛行機）→宮崎空港→（日豊線）→延岡駅→少し散策
延岡駅→（高千穂鉄道トロッコ）→高千穂駅→高千穂散策
（神社、高千穂峡、温泉）
高千穂B.C.→（高速バス）→高森中央（B.C.）
高森駅→（南阿蘇鉄道）→立野駅⇔（タクシー）⇔数鹿流ヶ滝
立野駅→（豊肥線）→熊本駅

※２日目
熊本駅→（市電）→熊本城前→熊本城
熊本B.C.（辛島町）→（バス）→矢部→通潤橋・五老ヶ滝
矢部→（タクシー）→熊本空港→羽田空港

１泊２日でコレだけやるのは、費用も凄まじいです。
まさにバブルです。バブル（苦笑）。余程、旅が好きでなければできないでしょう。そして、たとえ列車旅の愛が強過ぎれば…余興として？、熊本から通潤橋がある矢部へ出るアイディアは廻らないでしょう。実際、そのバスに乗車していたのは、最終的には俺１人でしたし。

まぁ、とにかくこんなルートだった訳で、、、
そのうち…書くとは思いますが、今回は計算外だらけで大変でした。
１番の誤算は今日の…矢部へ行くバス。自分が持っているチョットだけ古い時刻表（2004年1月）の所要時間と全くかみ合わなくて…。道路地図は必ず持参して旅をするのですが、途中からドキドキモノでした。国道を通らないで…平日の通学バス対応的な？、とてつもなく細い峠道を通って行くのですよ。古の匂いがする様な。参勤交代か何かで利用されて以来、コンクリで固めただけの様な。

タクシーの運転士さんに聞いたら、旧道だとか。
おかげで？、通潤橋の１日１回の…放水の場面を逃しました（涙）。でも、運転士さんの運転技術には久々に感動しました。今迄、あちこちのバス路線に乗車しておりますが、国内において、ココよりも運転が大変な路線は…和歌山の山奥（※十津川方面とか…）、四国のかずら橋周辺位にしか存在しない気がします。でも、何れもまだ未踏の地なので、現時点では“日本一とんでもないバス路線だ”と思います。風景も風光明媚なモノでした（※内大臣峡前後は特に）。ある意味でオススメですが、戻るのもそれだけ大変なので、覚悟が必要です。でも、バス路線旅が好きな方には絶対に拘って頂きたい路線です（苦笑）

その他、零れ話はありますが…またいつか。

〆

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