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京王6000系を撮影してきました@高幡不動
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京王6000系を撮影してきました@高幡不動 

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Written  By  New-Can   [ 2011年2月18日 08:46 ]     

Category  01-A-01. 日記一般      BBS


高幡不動01 高幡不動02 高幡不動03

多摩都市モノレール01 多摩都市モノレール02 多摩都市モノレール03

土方歳三

先週の3連休、妻は研修だったこともあり…
「少しは出歩こうかしら…」という感じで、日曜日だけ高幡不動迄1人でブラリとお散歩してきました。大学への通学の際、2駅隣の平山城址公園八王子迄京王線を利用していたこともあり、その途中にあるこの駅へ行く際も、なんとなく懐かしい気持ちを抱くのですが、久々に駅の外へ出てみたところ、自分の記憶とは全く異なる駅になっておりました…(;^^)

多摩都市モノレールは、なんとなく空中散歩をしたくなった際?などに利用してましたけど…
実際に途中下車してみて初めて気が付くこと…ありますね。近代的な駅舎はベッドタウンの中核をなす駅独特の様相を呈していた一方で、個人的には味気なさのようなものを感じました。また、多摩センター辺りの風景と似てきてしまったことに寂しさのようなものを覚えました。その中で、唯一の救いは、新選組副長として活躍した土方歳三の菩提寺としても知られている金剛寺(※通称・高幡不動)。依然として、昔と変わらない姿で存在感を保ち続けていることにホッとしました。。。


京王6000系01 京王6000系02 京王6000系03

京王6000系04 京王6000系05 京王6000系06

さて、この日の来訪目的に関してですが…
上記画像の通り、この3月で全て廃車となることが決定している京王6000系を記念撮影するためでした。京王線もウチの比較的近所を走ってますが、ツイ最近知ったこともあり…1月迄運用されていた競馬場線の撮影機会も逸してしまいましてね。高幡迄行くしかなかったのです…orz

ちなみに、京王6000系といえば、学生時代の話となりますが…
北野~京王八王子間を往復する2両編成のものを、「なんでこの区間が2両なの?」と思いながら、よく利用してました。そんな自分に言わせると、現在の京王線の塗装は好みではないし、動物園線に残った最後の編成も6000系では後発の5扉車ということもあり、「先日撮ってきた小田急5000系シリーズほどの思い入れはないし、撮りに行くのはやり過ぎかなぁ…」とも思ったのですが…動物園線は、“TAMA ZOO TRAIN”として使用されている特別なもの。自分自身、新しいデジカメの特徴をまだ掴み切れていなかったこともあり、「試し撮りすることにしてみた」という感じです…(;^^)

ちなみに、動物線沿線で撮影できるポイントはそう多くはないので…
最初は高幡不動の駅ホーム、その次は高幡不動の駅を出てすぐのところにあるカーブの出口付近で撮ってみました(※下記地図参照)。後者は線路沿いの竹林をチョット上ったところにある狭いスペースなのですが、雪が融け、足下が悪かったこの日も10数名の方が集まっておりました。さよなら運行間近となったとき、ここは混雑するかもしれませんね…。

尚、1枚だけ妙な?写真がありますが…
これはモノレールの車内から撮ったものです。程久保駅から少しだけ多摩動物公園駅寄りに向かったところとなります。自分と同じように、モノレールからこんな感じで撮っている方も何人かおりました(※往復してたのかしら?)が、立派な望遠レンズを持っている方は程久保駅のホームで待ち構えて撮ってましたね。

…そんな訳で、今回は3箇所で撮りましたが、個人的には定番の撮影ポイントではなく、、、
ギャンブル的な面白さがある、「モノレールに揺られてると偶発的に発生する撮影ポイント」をオススメしておきます♪


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