From Twitter
From the author's New-Can
- K-Ci&JoJoの曲（※歌詞）を検索している際に、こちらへ来られた方もおられるかと思いますが…彼らのハーモニー、最高ですよね。同曲が収録されたアルバムを購入する場合は、こちらからどうぞ。
- そういえば、Billy Joelも2007年に同名曲を発表してましたね。自分は彼の曲も好きです。購入される場合は、こちらからどうぞ。
- 確認済みブラウザは、OPERA＆IE＆Safariの３種類ですが、当方の都合でOPERAをやや優先しております。全てのブラウザに対して、矛盾なく適応させることは至難の業であります。
- ブログ記事における一部の画像は、ダブルクリックするとポップアップ画面経由で拡大されます。
- コメントやトラックバックは、“当該記事の最上部に数字が表示されている記事のみ可能”です。これらの機能は、その数字がリンク先となっております。
- 足跡を残す際は、画面左側にある“おきてがみ”機能を利用して下さい。
- 白い頁が全面に出力されてしまった場合などは当方へ報告して下さい。メールフォームは、“検索＆アーカイブメニュー頁の中央”に用意してあります。
Article Titles
- 【03-E. 国内旅行記＠中部】の親カテゴリは、「03. 旅行関連」 です。
- [ 2010年2月28日 15:59 ] 十日町雪まつり＆スノボーを楽しんできました
- [ 2010年1月17日 23:31 ] 名古屋市内などをブラリ
- [ 2009年11月14日 16:44 ] 黒部峡谷鉄道をブラリ 其の弐
- [ 2009年10月25日 14:47 ] 黒部峡谷鉄道をブラリ 其の壱
- [ 2009年10月12日 16:50 ] 兼六園＆北陸鉄道浅野川線などをブラリ
十日町雪まつり＆スノボーを楽しんできました
| 先週の日曜日（21日）ですが… |
いやぁ、ボードは良い気分転換になりますね。
４年ほど前のある日、突然コツを掴んでからボードでしかゲレンデを楽しんでませんが、スピードも含め、普段とは違う感覚が楽しめるのが個人的には好きなんですよね。「滑りに行けるものなら、もっと滑りに行きたいなぁ…」といつも思います（※年に１回程度しか行けないから？）。実は、ゲレンデから雪山をノンビリと眺めるのも気持ち良いですしね！（＾_＾）
ちなみに、今回は彼女さんと一緒に行ってきたのですが、、、
「そもそもゲレンデへ行くのも初めて」ということもあり、「スノボーだけではなぁ…」と思って、別の所へも立ち寄ろうと思ってました。「もしかしたら…」と思って、調べてみたところ…
| 見事にビンゴだったのが… |
十日町駅では、たまたま停車していた飯山線の車両を撮ってみましたが…
雪が付着した車両にはどことなく趣がありますね。こちらを利用した旅をしてみたくなりましたが、十分な時間が必要なため、今回はそんな欲求を少しだけ我慢しながら？の雪像鑑賞となりました。到着時間が遅かったので、以下の添付画像もごく一部の作品だけではありますが、ご覧下さい…（；＾＾）
上記画像の通り、札幌などと比べてしまうと、全体的に小振りな印象は否めませんが…
駅近くにあった歓迎門の出来は非常に良かったと思います。ちなみに、左上は…“朝青龍”だったのかしら？ 「密かに気になって仕方ない雪像の１つ」ですｗ
十日町の雪まつりの特徴としては、アーケードのある商店街などに雪像がポツンとあることです。
これらがまたカワイクて、その中でもクマ＆キティちゃんは縫い包みのような手作り感が出ていて、個人的にはお気に入りでした。勿論、右上の地元新聞社賞を獲った作品も素晴らしいと思いますけどね！
| さらにさらに… そんなことを申しながらも… |
最後になりますが、雪まつり開催期間の土曜日の夜に十日町にいると…
19時30分頃からの花火を楽しむことができます。冬季の花火は、昨年大連で楽しみましたが、この日のような降雪時の花火…これは初めてのこと。夏期とは違う美しさがあり、「またどこかの街で、降雪時の花火を楽しみたいなぁ…」と思いました。オススメです！（＾。＾）/
〆
<Postscript>
| 土曜日の夜食は越後湯沢駅東口の越後やでとりました。 |
※今回の宿泊先：三徳屋（→みのりや…天然温泉は24時間入浴可能です）
- Entry Site -
Thank you so much to read My Blog. I hope it's a fine day for you. See ya!
名古屋市内などをブラリ
| １月９日～10日にかけて… |
ちなみに、ウチの彼女さんの実家は各務原線の高田橋という無人駅が最寄駅なのですが…
駅からの距離もかなりある上、駅前の境川沿いの道路はガードレールなし。例えば、運悪く背後から襲われた場合は…とか、妙なことを考えさせられる道なのです。さらに、仮に駅へ辿り着いたとしても電車の待ち時間は寒さが身体に堪えるし、岐阜を経由しなければ名古屋へ行くことができないという不便さもあって、帰りの10日は本線の笠松駅から名鉄を利用することにしました。
ところで、笠松といえば、名馬・オグリキャップや安藤光彰＆勝己兄弟などの騎手を生んだ…
あの笠松競馬場がある場所です。10日は開催日だったこともあり、「この目で見てみたい」という気持ちはありましたが、「また来訪する機会はあるだろう…」ということで今回は当然見送り…年初ということで、以前から約束していた…はだか祭りで有名な国府宮で、２人仲良く厄除けの御祓いをしてもらうことにしました（※自分は初体験でしたが、独特の雰囲気がありますね）。
| 年初の中京地区は… |
国府宮駅へ戻り、再び名鉄を利用して、名古屋駅へと向かいました。
12.9Kmあるので、途中駅の数は多いですが、特急や快速特急ならば１駅。移動は楽です。
| 名古屋市内に関して… |
名古屋城の最寄り駅ということもあるのでしょうか。
都内でいうと、地下鉄の浅草駅のような名所を彷彿させる駅舎が素敵です。ちなみに、上記画像は手前が市役所で奥が県庁です。どちらも名古屋をイメージさせる立派な建物だとは思いますが、市役所の方が貫禄あるなと思ったのは果たして自分だけでしょうか…（；＾＾）
名古屋城です。城を見ることは好きですが、ここは切なくなりますね。
1945年５月の大空襲前迄は本物が現存していたのですから。
大天守の屋根の上には徳川家の威光を表すための金鯱があった華やかな面と…
築城の名手と評価される加藤清正が関わっていたという事実…現存していれば姫路城以上に価値はあったはず（※確実に世界遺産認定されたでしょう）。もう戻ることはない焼失した文化財の数とその価値があの戦争の過ちの大きさを教えてくれます。
ちなみに、内部は資料館となっておりますが…
地上からの高さもあるだけに、個人的には名古屋市内を一望するという意味で最適の場所だなという印象です。隣県の山並みに関しても楽しむことができますし、来訪の価値はあると思います。
市役所駅から２駅戻って、栄駅周辺です。
中心部でありながら、歩道が広々としている街は気持ちが良いですね。
都民としては、この環境…羨ましいです。噴水前でダンス練習してるシーンを見たときは、微笑ましかったです。そうそう、栄にも梅田のHEPのように観覧車があるんですね。シースルーではあるものの、最高点は地上52mとのこと。「名古屋城の天守閣（48m）より、若干高い程度では物足りないなぁ…」というのは都民らしい冷めた感想？なのでしょうか。
ところで、名古屋のテレビ塔って、東京タワーよりも古いんですね（※1954年6月竣工）。
そして、何れも内藤多仲という方が設計しているのですね。完成当初から塗装が銀色であることも含めて、全く知りませんでした…（；＾＾）。ちなみに、このテレビ塔…電波塔としての役目は2011年に終えるようですが、その先はどうなるのでしょう？ 個人的には、「有形文化財としての観点から、可能ならば残して欲しいなぁ…」と思うのですが…。
栄周辺をブラブラした後…
なんとなく自分が海際へ行きたかったこともあり、名古屋港方面へ向かうことにしました。ちなみに、栄から列車で海際へ行くルートとしては、地下鉄（※名城線＋名港線）と名古屋経由であおなみ線を利用する２つの選択肢がありますが、今回は車窓を楽しむことができる後者を選んでみました。
| あおなみ線は… |
首都圏近郊の路線の中から、似たような路線を敢えて挙げるならば…
京葉線やゆりかもめ…となるでしょうか。大規模なショッピングモール、マンション、倉庫群、競馬場、国際展示場（※ポートメッセなごや）…さらに、上記画像の通り、伊勢湾岸自動車道の海上斜張橋梁群である名港トリトン、海外への輸出待ちと思われる車（※しかも、その多くがトヨタ車）や日本では廃車となったバスが多数並んでいたりと、その車窓は年に何度も見ることはない印象的なものばかり。「目まぐるしいかもしれないけど、名古屋らしさは十分感じられるはず…」というのが素直な感想です。
終着駅である金城ふ頭駅です。
駅舎の屋根が波打っているのは、「あおなみ線だから」でしょうか。上記画像の通り、ポートメッセなごややウェディング会場、大規模な商業施設などはありますが、駅周辺はまだまだ空き地が多く閑散としてます。そのうち、JR東海が鉄道博物館を作る構想があるようですが、今は学生たちがダンスや演奏隊の合同練習、あとはドッグレース用の公園、フットサルの練習場などが目につくという印象です。
| ちなみに、画像の通り… |
都民的な視点の…今回の名古屋市内ブラリ旅、如何でしたでしょうか。
緩いブラリ旅でなければ、見逃してしまうようなエピソードを取り上げることができたことは、個人的には大満足でした…（；＾＾）。金城ふ頭へまた来訪する機会があるかどうか分かりませんが、いつかは大変貌を遂げるのでしょうか。そう考えると、今を撮ること…やはり重要ですね。
〆
<Postscript>
名古屋駅周辺で立ち寄ったお店の紹介でも…。
| お茶したお店は、国際センター駅近くにある… |
夜食は、DUBLIN room cafeからも程近い…
名古屋限定のチェーン店・さかなやまの名駅店にて。魚を売りにしている割には、「日本酒の種類が少ないなぁ…」という印象は否めませんでしたが、料理は美味しかったですし…DUBLIN room cafe同様、店内の雰囲気が洒落てます（※２階のカウンターはカップルシート）。東京でも通じる気がしますけど、この周辺は他にも気になるお店があり、そちらにも興味が沸いたのが本音です…（；＾＾）
- Entry Site -
Thank you so much to read My Blog. I hope it's a fine day for you. See ya!
黒部峡谷鉄道をブラリ 其の弐
<「黒部峡谷鉄道をブラリ 其の壱」からの続き>
森石駅を過ぎると、最初の旅客駅である黒薙駅へ到着します。
この駅は一部の列車は通過することもあり、要注意なのですが、一軒宿の黒薙温泉（※宇奈月温泉の源泉です）など気になる場所はあったので、途中下車を検討しました…しかし、最終的には今回は時間などの都合で断念しました。。。
ちなみに、駅を過ぎてすぐ渡る水色の橋梁（※後曳橋）に関しては…
黒部峡谷鉄道のハイライトの１つとなっております（…が、今回は偶然にも整備中で、あまりにも絵にならず、撮影を断念しました／※帰りはアングル的に撮影不可）。トロッコ列車は、この後曳橋を渡った後、進行方向左手に上記画像の水路橋を見ながら先へ進みます。。。
| 黒薙駅を過ぎると… ところで、“冬季歩道”という画像がありますが、これは列車が走らない冬季に食糧運搬を行ったり、医療関係者が移動するためのトンネルです。黒部峡谷鉄道に沿うようにありますが、「黒部ならではのもの」と言えますね。１度くらいなら経験したいかも…（；＾＾） |
出平駅～猫又駅にかけての車窓などです。
猫又駅に関しては、駅付近に滝などもあるようなのです（※参考情報）が、残念ながら黒部川第二発電所（※画像右上）のための駅という位置付けで、一般客の乗降は不可となっております。ちなみに、個人的には、この黒部峡谷鉄道で列車の車窓を楽しむという意味では、「猫又辺り迄が面白かったなぁ…」という印象があります。人気のない河原とか、なんとなく旅情を誘うんですよね。
| 猫又駅を過ぎると、旅客駅としては２つ目となる… |
| 鐘釣駅から先… そんなトンネルを… |
ただ、その区間に関しては…
関西電力関係者以外は、関西電力が主催し、富山県が協賛している“黒部ルート見学会”以外では、原則的には列車で先に進むことはできません。ちなみに、吉村昭の『高熱隧道』という作品で取り上げられている区間は、まさにそこ。この作品を読んだことがある１人として、阿曽原～仙人谷間に存在する高熱隧道を通過することで、「黒部の工事に従事された方々の苦労を少しでも労いたい」という思いを抱えていたりするんですけどね。実は（※興味が尽きないのです）。
| さて、欅平の駅下ですが… ２段目は、鐘釣側へ20分ほど歩いた所にある…「黒部川本流で最も川幅が狭く、猿が飛び越えていた」とも言われる猿飛峡です。こちら迄歩くと、川の流れの勢いも凄まじく、予想以上の衝撃を受けました。海外の大河を知っている身としては、「日本国内にもあるんだなぁ…」と思いましたよ…（；＾＾） 一方、駅から見える… |
参考程度に申し上げますと…
名剣温泉の先にも祖母谷（※読み：ばばだに）温泉という日帰り入浴可能な温泉があります。
ただ、「自己責任で通行して下さい」とか、「ヘルメット要装着」とか脅し文句？が結構書いてありましてね…（；－－）。この日のイマヒトツの天気を勘案し、今回は断念することにしました。ただ、「この程度の散策でも、欅平駅周辺での滞在時間は２時間ほど」です（※多少ノンビリモードの見積もりです）。
交通費を思うと、欅平駅周辺での散策だけでは物足りない気がしたので…
多少雨が降ってきておりましたが、隣の鐘釣駅で途中下車してみることにしました。
| 駅近くには、黒部万年雪展望台が設けられているのですが… …そんな訳で、鐘釣では河原の温泉を楽しむことにしたのですが…雨の影響か、微温湯。“足湯を軽く楽しむ程度”で終わってしまいました…（；＾＾） |
尚、トロッコ列車はこの河原から遠ざかるようにカーブを曲がって行きますが、、、
ご覧の通り一瞬見えるかどうか。「手の振りがいがないのが残念な限りですし、軽い穴場としてシャレで使うには良い場所」という感じかもしれません。。。
ちなみに、鐘釣からは途中下車せずに宇奈月へ戻りましたが…
宇奈月～欅平間の往復で、６時間ほどでした。今回、途中下車することができなかった黒薙駅へ来訪する場合は、停車しない列車もあるため、もう少し頭を使う必要があるかもしれませんが…個人的にはこの程度で十分だと思いますね。宇奈月から魚津へ出るのにも時間を要しますし、この地へ次に来訪するのは、おそらく…「黒部ルート見学会」となるような気がします…（；＾＾）
〆
<Postscript>
黒部峡谷鉄道の観光を楽しんだ後…
宇奈月駅前にあるセレネ美術館へ立ち寄ってから、地鉄で魚津へと戻り、駅の南側にある“うまい水”をタップリ飲んで？東京へ戻りました。
- Entry Site -
Thank you so much to read My Blog. I hope it's a fine day for you. See ya!
|
|
|
|
|
|
Powered by Movable Type Pro 4.27-ja & NINJA TOOLS
© 1999-2010 New-Can All Rights Reserved. / Since:1999/02/21
※当サイトのテキスト・画像等すべての転載転用、商用販売を固く禁じます。
