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- K-Ci&JoJoの曲（※歌詞/アルバム）を検索している際に、こちらへ来られた方もおられるかと思いますが…彼らのハーモニー、最高ですよね！
- そういえば、Billy Joelも2007年に同名曲を発表してましたね。自分は彼の曲も好きです。
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Article Titles
- 【03-E. 国内旅行記＠中部】の親カテゴリは、「03. 旅行関連」 です。
- [ 2010年8月29日 17:50 ] 長良川鉄道沿線をブラリ 其の壱
- [ 2010年2月28日 15:59 ] 十日町雪まつり＆スノボーを楽しんできました
- [ 2010年1月17日 23:31 ] 名古屋市内などをブラリ
- [ 2009年11月14日 16:44 ] 黒部峡谷鉄道をブラリ 其の弐
- [ 2009年10月25日 14:47 ] 黒部峡谷鉄道をブラリ 其の壱
長良川鉄道沿線をブラリ 其の壱
先週の日曜日から２泊３日のスケジュールで…
妻の実家がある岐阜へ行ってきました。そのうちの半分くらいでしょうか。２人旅に費やしたので、今回はその報告をしたいと思います。
冒頭の理由もあり、今回の起点は上記画像の通り、岐阜駅の隣駅である高山本線の長森駅です。
実は、妻の実家はJRの駅、名鉄の駅…何れからも距離があるのですが、今回は美濃太田駅から先、国鉄時代の越美南線を運営している長良川鉄道を利用するため、長森駅から乗車することになりました。ご覧の通り、駅周辺は田んぼが目立ち、非常にノドカ（※昔からあまり変わっていない模様）。申す迄もなく、素敵な無人駅です…（；＾＾）
| 長森～美濃太田迄の所要時間は… |
上記画像は、長良川鉄道の駅の雰囲気や車窓です。
対向列車との交換が可能な駅には木造駅舎が残り、車窓に関しては高山本線同様、田んぼが目立つなど、心を和ませてくれます。
| 最初に途中下車したのは… 尚、この記念館では… |
| さて、美濃といえば… |
うだつとは、町屋が連続して建てられる際…
「隣家からの火事が燃え移ることを防ぐための防火壁」として造られたものです。しかし、江戸時代中期頃になると、装飾としても重要視され、やがて自己の財力を誇示するための手段（※美濃の場合は和紙）として、上方を中心に商家の屋根上には競って立派なうだつが上げられることになります。上記画像の通り、この地区では電柱も排除されているため、その景観は非常に素晴らしく、個人的にはこの街並みに合わせた十六銀行の建物（※中段の中央画像）も気に入っております。
| 左記画像は、美濃和紙あかりアート館です。 |
| 長良川へ向かうために… |
上記画像の通り、この辺りの水はとても綺麗で、魚も泳いでます（※泳ぎたかったなぁ…）。
あちこちで漁も行われており、美濃のことを知らずとも、この風景を目にしてしまうと、「１度は訪れてみたい！」と思う方もいるのではないでしょうか。川沿い民家にしても、用水路（※曽代用水）が上手く活用されており、個人的にはこの景観にも心が和まされました。
| 上有知湊跡付近から上流方向を眺めると… |
<其の弐へつづく（※画像数などの関係にて分割）>
〆
<Postscript>
10～13時台は、長良川鉄道の列車本数が少ない時間帯であるため…
上記画像の通り、この日のランチは美濃橋を渡った所にある花いかだで松花堂弁当を食べてきました。料理が美味しかったことは勿論ですが、店内も綺麗で長良川を眺めることができるなど、個人的にはオススメのお店です。ちなみに、美濃での滞在時間は３時間30分ほどでしたが、暑くなければ、「もう少しノンビリしても良かったかなぁ…」というのが本音です。
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十日町雪まつり＆スノボーを楽しんできました
| 先週の日曜日（21日）ですが… |
いやぁ、ボードは良い気分転換になりますね。
４年ほど前のある日、突然コツを掴んでからボードでしかゲレンデを楽しんでませんが、スピードも含め、普段とは違う感覚が楽しめるのが個人的には好きなんですよね。「滑りに行けるものなら、もっと滑りに行きたいなぁ…」といつも思います（※年に１回程度しか行けないから？）。実は、ゲレンデから雪山をノンビリと眺めるのも気持ち良いですしね！（＾_＾）
ちなみに、今回は彼女さんと一緒に行ってきたのですが、、、
「そもそもゲレンデへ行くのも初めて」ということもあり、「スノボーだけではなぁ…」と思って、別の所へも立ち寄ろうと思ってました。「もしかしたら…」と思って、調べてみたところ…
| 見事にビンゴだったのが… |
十日町駅では、たまたま停車していた飯山線の車両を撮ってみましたが…
雪が付着した車両にはどことなく趣がありますね。こちらを利用した旅をしてみたくなりましたが、十分な時間が必要なため、今回はそんな欲求を少しだけ我慢しながら？の雪像鑑賞となりました。到着時間が遅かったので、以下の添付画像もごく一部の作品だけではありますが、ご覧下さい…（；＾＾）
上記画像の通り、札幌などと比べてしまうと、全体的に小振りな印象は否めませんが…
駅近くにあった歓迎門の出来は非常に良かったと思います。ちなみに、左上は…“朝青龍”だったのかしら？ 「密かに気になって仕方ない雪像の１つ」ですｗ
十日町の雪まつりの特徴としては、アーケードのある商店街などに雪像がポツンとあることです。
これらがまたカワイクて、その中でもクマ＆キティちゃんは縫い包みのような手作り感が出ていて、個人的にはお気に入りでした。勿論、右上の地元新聞社賞を獲った作品も素晴らしいと思いますけどね！
| さらにさらに… そんなことを申しながらも… |
最後になりますが、雪まつり開催期間の土曜日の夜に十日町にいると…
19時30分頃からの花火を楽しむことができます。冬季の花火は、昨年大連で楽しみましたが、この日のような降雪時の花火…これは初めてのこと。夏期とは違う美しさがあり、「またどこかの街で、降雪時の花火を楽しみたいなぁ…」と思いました。オススメです！（＾。＾）/
〆
<Postscript>
| 土曜日の夜食は越後湯沢駅東口の越後やでとりました。 |
※今回の宿泊先：三徳屋（→みのりや…天然温泉は24時間入浴可能です）
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名古屋市内などをブラリ
| １月９日～10日にかけて… |
ちなみに、ウチの彼女さんの実家は各務原線の高田橋という無人駅が最寄駅なのですが…
駅からの距離もかなりある上、駅前の境川沿いの道路はガードレールなし。例えば、運悪く背後から襲われた場合は…とか、妙なことを考えさせられる道なのです。さらに、仮に駅へ辿り着いたとしても電車の待ち時間は寒さが身体に堪えるし、岐阜を経由しなければ名古屋へ行くことができないという不便さもあって、帰りの10日は本線の笠松駅から名鉄を利用することにしました。
ところで、笠松といえば、名馬・オグリキャップや安藤光彰＆勝己兄弟などの騎手を生んだ…
あの笠松競馬場がある場所です。10日は開催日だったこともあり、「この目で見てみたい」という気持ちはありましたが、「また来訪する機会はあるだろう…」ということで今回は当然見送り…年初ということで、以前から約束していた…はだか祭りで有名な国府宮で、２人仲良く厄除けの御祓いをしてもらうことにしました（※自分は初体験でしたが、独特の雰囲気がありますね）。
| 年初の中京地区は… |
国府宮駅へ戻り、再び名鉄を利用して、名古屋駅へと向かいました。
12.9Kmあるので、途中駅の数は多いですが、特急や快速特急ならば１駅。移動は楽です。
| 名古屋市内に関して… |
名古屋城の最寄り駅ということもあるのでしょうか。
都内でいうと、地下鉄の浅草駅のような名所を彷彿させる駅舎が素敵です。ちなみに、上記画像は手前が市役所で奥が県庁です。どちらも名古屋をイメージさせる立派な建物だとは思いますが、市役所の方が貫禄あるなと思ったのは果たして自分だけでしょうか…（；＾＾）
名古屋城です。城を見ることは好きですが、ここは切なくなりますね。
1945年５月の大空襲前迄は本物が現存していたのですから。
大天守の屋根の上には徳川家の威光を表すための金鯱があった華やかな面と…
築城の名手と評価される加藤清正が関わっていたという事実…現存していれば姫路城以上に価値はあったはず（※確実に世界遺産認定されたでしょう）。もう戻ることはない焼失した文化財の数とその価値があの戦争の過ちの大きさを教えてくれます。
ちなみに、内部は資料館となっておりますが…
地上からの高さもあるだけに、個人的には名古屋市内を一望するという意味で最適の場所だなという印象です。隣県の山並みに関しても楽しむことができますし、来訪の価値はあると思います。
市役所駅から２駅戻って、栄駅周辺です。
中心部でありながら、歩道が広々としている街は気持ちが良いですね。
都民としては、この環境…羨ましいです。噴水前でダンス練習してるシーンを見たときは、微笑ましかったです。そうそう、栄にも梅田のHEPのように観覧車があるんですね。シースルーではあるものの、最高点は地上52mとのこと。「名古屋城の天守閣（48m）より、若干高い程度では物足りないなぁ…」というのは都民らしい冷めた感想？なのでしょうか。
ところで、名古屋のテレビ塔って、東京タワーよりも古いんですね（※1954年6月竣工）。
そして、何れも内藤多仲という方が設計しているのですね。完成当初から塗装が銀色であることも含めて、全く知りませんでした…（；＾＾）。ちなみに、このテレビ塔…電波塔としての役目は2011年に終えるようですが、その先はどうなるのでしょう？ 個人的には、「有形文化財としての観点から、可能ならば残して欲しいなぁ…」と思うのですが…。
栄周辺をブラブラした後…
なんとなく自分が海際へ行きたかったこともあり、名古屋港方面へ向かうことにしました。ちなみに、栄から列車で海際へ行くルートとしては、地下鉄（※名城線＋名港線）と名古屋経由であおなみ線を利用する２つの選択肢がありますが、今回は車窓を楽しむことができる後者を選んでみました。
| あおなみ線は… |
首都圏近郊の路線の中から、似たような路線を敢えて挙げるならば…
京葉線やゆりかもめ…となるでしょうか。大規模なショッピングモール、マンション、倉庫群、競馬場、国際展示場（※ポートメッセなごや）…さらに、上記画像の通り、伊勢湾岸自動車道の海上斜張橋梁群である名港トリトン、海外への輸出待ちと思われる車（※しかも、その多くがトヨタ車）や日本では廃車となったバスが多数並んでいたりと、その車窓は年に何度も見ることはない印象的なものばかり。「目まぐるしいかもしれないけど、名古屋らしさは十分感じられるはず…」というのが素直な感想です。
終着駅である金城ふ頭駅です。
駅舎の屋根が波打っているのは、「あおなみ線だから」でしょうか。上記画像の通り、ポートメッセなごややウェディング会場、大規模な商業施設などはありますが、駅周辺はまだまだ空き地が多く閑散としてます。そのうち、JR東海が鉄道博物館を作る構想があるようですが、今は学生たちがダンスや演奏隊の合同練習、あとはドッグレース用の公園、フットサルの練習場などが目につくという印象です。
| ちなみに、画像の通り… |
都民的な視点の…今回の名古屋市内ブラリ旅、如何でしたでしょうか。
緩いブラリ旅でなければ、見逃してしまうようなエピソードを取り上げることができたことは、個人的には大満足でした…（；＾＾）。金城ふ頭へまた来訪する機会があるかどうか分かりませんが、いつかは大変貌を遂げるのでしょうか。そう考えると、今を撮ること…やはり重要ですね。
〆
<Postscript>
名古屋駅周辺で立ち寄ったお店の紹介でも…。
| お茶したお店は、国際センター駅近くにある… |
夜食は、DUBLIN room cafeからも程近い…
名古屋限定のチェーン店・さかなやまの名駅店にて。魚を売りにしている割には、「日本酒の種類が少ないなぁ…」という印象は否めませんでしたが、料理は美味しかったですし…DUBLIN room cafe同様、店内の雰囲気が洒落てます（※２階のカウンターはカップルシート）。東京でも通じる気がしますけど、この周辺は他にも気になるお店があり、そちらにも興味が沸いたのが本音です…（；＾＾）
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