第９回のテ〜マ：【大島旅情 3】（2003.02.11.）

�@〜�G元町→大島灯台etc （偏西風と大格闘） 　1月12日（前頁迄）に関しては、レンタカー＆徒歩で廻りましたが…1月13日（本頁）については徒歩＆レンタサイクルで廻りました。【島にいる以上は、海風にあたりながら、ノンビリと旅をしたい気持ちがあった】のはもちろんなのですが、地図を見た瞬間…【どう考えても、ココは車で行くのは不可能だろう？】という所が目に付いてしまい、好奇心が抑えられなくなったというのが本音でもあります…。そういう訳で、この日は敢えてそんな感じで旅をしてみました。。。 �@朝の弘法浜 �B火山博物館 �D海岸線＠赤禿 �F乳ヶ崎より灯台を臨む 　この日は、画像�@の通り、朝（8時30分頃）は厚い雲が覆っておりました。それでも、利島（画像�@で輪郭がクッキリと見える方）＆鵜渡根島が見えたので、【あと数時間経てば、おそらく晴れてくれるだろうなぁ…】と思いながら、元町港から“大島独特の？黒砂の海岸線”を歩き始めました。 　このとき見付けたモノが画像�A。土田耕平氏という方がどういう方が存じていなかったので、後日調べてみたのですが（調査結果は→こちら←）…この方は５年間も大島に住んだ歌人で、画像�Aは自選歌集「青杉」の中の一作のようです。個人的には儚い作品が多いなという印象でしたが、逆にそれが彼の大島への愛着心を醸し出している気がしました。御時間がありましたら、是非一読して下さい。 　ちなみに、この画像�Aの歌碑の近くには、貝博物館“ぱれ・らめーる”や画像�Bの“火山博物館”といったものがあります。これら２箇所の博物館でチケットがワンセットで割引だったコトもあり、共に入館したのですが…資料は世界の著名人から提供されたモノもあるなど、充実しており、楽しめると思いますよ。そうそ、画像には収めませんでしたが、【火山博物館からの海景色】についてもオススメですね。博物館が高所にあるので、眺めがイイんですよ！ 　…その後は、再び画像�Cがある元町に戻り、丸久レンタサイクルで一昔前のチャリ（←それしかナイ：＾＾；）を借り、島内北西部のサンセットムーンラインを沿いを行きました。最初のうちは、【海風が気持ち良いし、海岸線を見ながらのサイクリングって、こんなに気持ち良いんだ♪】と思っていたのですが、大島らしく“道のアップダウン”が多いわ、噂で聞いていた“偏西風”が非常に強くなるわ（画像�Dの波の高さで分かるかも…）で、終いにはペダルを漕いでいる間に強風に煽られ、実はこのチャリ往復、メチャクチャ大変でした…（＞_＜） 　それでも、画像�Fの海岸線が美しい乳ヶ崎や画像�Gの大島灯台をキチント収めて来たのですから、【サイクリングを選択したコトは正解だった】と思ってます。自分が思うに、大島で１番観光地化されてなかった感じでしたし、【着いた後に見た景色の１人占め度に関しても、昨日以上のモノを感じるコトができましたしね】。なんたって、雨天のときは泥だらけになるコトは必至のトコにありますし、周辺道路を拡張するのも不可ですし、場所も場所なので、どうやっても観光コースには取り込めないんですよね…。おそらく、この２箇所に関しては、今後も穴場であり続けるでしょう…きっと。。。 　ただ、残念だったコトもあります。【大島灯台周辺は草木が生い茂っていて、海がホトンド見えません】でした。【あれは、なんとかなりませんかねぇ…？】と言いたい程でしたが、画像�Fの通り、断崖絶壁の所に大島灯台はあるので、難しいでしょうね…（；＾＾）。そういう訳で、それを求めて行くのであれば、乳ヶ崎だけにしておきましょう！ 　最後に、自分基準の所要時間に関してですけれども（苦笑）、乳ヶ崎に関しては…元町からチャリで片道40〜45分程、大島灯台に関しては…元町からチャリ＆徒歩で50〜55分程で行けました。ただ、途中で道標が消えたり、【本当にこの道（凸凹道）で正しいの？（；＾＾）】という感じの道を通りますので、このコトは十分承知の上で行って下さい。あと、駐車スペースに関してですが、乳ヶ崎から徒歩で15分程離れた画像�Eの野田浜付近以外には、全くありません。御注意を…。 �A土田耕平歌碑 �C為朝館跡 �E野田浜付近 �G大島灯台（風早崎） �H＆�I元町港→岡田港（PM：3:05発）→竹芝桟橋（PM：4:45着） �H東海汽船バス 　帰りは出港地が岡田港でした。ＡＭの早い段階で島内全域放送経由で連絡が届きましたが、偏西風で元町港の波がとても高かったので、放送なくとも予想は付きましたけどねぇ…ただ、そのおかげで？島内で、左記画像�Hのようなバスを１回だけ利用するコトができましたが、これは“観光バス”としても利用しているのでしょうかねぇ…。個人的には、船会社のバスってトコが面白かったですけど…（；＾＾） 　ちなみに、岡田港は右記画像�Iのような感じです。このような地形の関係もあり、元町ほど家屋は多くナイです（→元町以外はこんな感じです）。【小集落】という感じで、食事が摂れる所も、ごく僅かです。そういう訳で、ココが出港地である場合は、事前にキチント準備をしておくべきでしょう。 �I岡田港より灯台方面を… 〜その他感想〜 　自分のその他感想と致しましては… 　　�T. 東京からジェットフォイルで１時間40分の距離でありながら、１月でも暖かい！（←夜は同じ位です） 　　�U. 島内の大部分を周遊するならば、最低１泊２日は必要！（日帰りは薦めません） 　　�V. 予想以上に観光地化されていない（道標がイイ加減）せいか、海が綺麗！ 　　�W. 【17時＝夜】という印象…（；＾＾） 　　�X. 閉店した商店がかなり多く（∴コンビニはありません）、過疎化の進行が激しそう… ↑こんな感じ↑ですかね。とにかく、首都圏の人間が体内時計を緩められる“１番近い場所”だという気がしました。また、今回大島を廻ったコトで、【都内の島文化】に対して、さらに強く興味が沸く良いキッカケにもなりました…でも、大島についても、誰かを案内しにまた訪れたいなぁ…。あはは。。。 　※よく目に付いた大島らしいモノ 　　・明日葉：天ぷら、アイス、ジュースetc…色々と楽しめます。 　　・大島牛乳：パックが超ミニサイズ？で、味は濃厚。 　　・伊豆大島深層水：万立海岸付近から汲み上げて、塩分等を取り除いた本物の!?ミネラルウォーター。 〜島部交通機関に関するリンク〜 　1. 東海汽船（含：神新汽船）：竹芝桟橋（東京）, 大桟橋（横浜）, 熱海, 伊東, 稲取, 下田と各島部を結ぶ船便関連 　2. 東京客船：久里浜と大島・岡田港を結ぶ船便関連 　3. 新中央航空：調布空港と各島部を結ぶ航空便関連 　4. エアーニッポンネットワーク：羽田空港と各島部を結ぶ航空便関連 　5. 東邦航空：島部内を結ぶヘリコプター便関連 →前頁へ←　　→旅心伝誦メニュ〜←