①～⑭十二湖＆日本キャニオン
弘前から約３時間かけて、十二湖駅までやって来ました。目的は、当然…駅名の“十二湖”と…あと“日本キャニオン”の観光！ 以前から、五能線沿線を廻りたくて、たま～にネットで調べていたのですが、そのときから【五能線を利用した際には、この周辺は絶対に廻る！】と、個人的には心の中で決めていたのです。ハイ。。。
さて、この十二湖…【１つの大きな湖】という訳ではありません。誕生の原因については、宝永元（1704）年4月の大地震による、大規模な山崩れで、堰止められて、湖が多数形成されたからだとか…。これにより、白神山地西部には大小33の湖沼（池）ができたのですが、その【総称が十二湖】という訳なのであります。ココで、【なんでね、33もあるのに、12まで減っているんだよぉ～！！】と感じられる方もおられるコトでしょう。実は、この“12”は【湖沼の中央東端にある大崩山（940m）から見ると、12の湖が見えるから…】という説と、【面積が１平方キロメートル以上の湖沼が12あるから…】という説がある（前者が有力！）のですが、これらの何れかがその由来だからだそうです。
ちなみに、この十二湖…列車によるアクセスに関しては、冒頭にも書いた通り、結構厄介な所です。実は、ココから18Kmも南の岩館まで行かないと、次の五能線の上り各駅停車が発車するまで、なんと４時間（12:29→16:14）も空いてしまうのです。さらに、十二湖駅より１駅深浦寄りの陸奥岩崎駅から十二湖駅を経由し、青池近くの奥十二湖駐車場（鶏頭場の池の目の前）へ向う路線バスが１日５本ある（４月下旬～11月上旬運行）のですが、コレも曲者なのです。実は、ほぼ全ダイヤが“リゾートしらかみ”を考慮した運行形態であるため、五能線の各駅停車への接続が非常に悪く、今回の自分のケースですと、なんと50分も駅で待ち止めを食うのです…（；－－）。その救いかどうかまでは分かりませんが、一応…この路線バスは、急斜面等以外であれば、自分の好きな所から乗車できる【自由乗降バス】とはなっておりますが…。 こう書くと、【十二湖へは“リゾートしらかみ”で行くか…】という感じになるのかもしれませんが、実はこれにも穴があります。例えば、“リゾートしらかみ３号”のウリである蜃気楼ダイヤ（途中下車しても、乗車した列車がお迎えしに来てくれる）と呼ばれるモノを利用しても、滞在時間はたったの１時間40分（バス利用時間を含めると、１時間前後）。青池周辺か、日本キャニオンの何れかしか観光できないのです。車も含めて、日帰り観光はとにかく厄介で、ある程度の割り切りが必要となります。。。
結局、色々と書きましたが…“十二湖観光”は、たとえ歩く距離が増えたとしても、あまりあくせくするコトはナイであろう各駅停車を絡めた観光が個人的には１番オススメという気がします。
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①県道280号線沿い | ②七曲峠手前から | ③八景の池Ⅰ | ④八景の池Ⅱ |
前述した通り、バスのダイヤ等のコトは、十分承知しておりました。そういう訳で、駅に留まっていても仕方がないので、自分は県道280号線を徒歩で行けるトコまで行ってみるコトにしました…（；－－）。ちなみに、この県道280号線…歩いてみれば分かるコトなのですが、途中、民家は１軒もありません。目の前に映るモノは、緑にイッパイ覆われた川と断崖です（画像①）。歩けば歩く程、【来るトコまで来たなぁ…】という感じになって来るのですが、駅から徒歩20～25分位でしょうか。七曲峠手前の画像②の様な所（十二湖駅の次のバス停）に着きます。中央奥が、【日本キャニオン】と呼ばれているのですが、緑を混ぜると…“ココは絵画の世界か？”の様な素敵な所があります。さらに、ソコから徒歩10分位の距離であったでしょうか。【これから見る池も、おそらく相当素敵な雰囲気があるんだろうなぁ…】と予感させる八景の池（画像③）に着きます。ココの桜に関しては、ＧＷなのに画像④の通り、まだ咲き始めでした。冬季の厳しさは、相当なモノなのでしょう。。。
ちなみに、この池畔に末丸旅館（人が良さそうなお母さんがいます）があるせいか、ココではボート遊びもできます（紅葉の時期は、最高でしょう）。また、日本キャニオンへの遊歩道もあるのですが、ココからですと…やや急な上り斜面が続きますので、それなりの覚悟が必要です。。。
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⑤王池 From Bus | ⑥越口の池 From Bus | ⑦鶏頭場の池 | ⑧青池 |
十二湖駅から八景の池まで、意外と距離があったので、さすがにココから終点の青池方面へはバスで10分程、移動するコトに致しました…（；＾＾）。ちなみに、バス乗車中は、進行方向の左側の座席を確保して下さい。画像⑤＆⑥をはじめ、大小幾つかの池を見るコトができるのですが、全て左側なのです！
しかし、画像⑦も含めて、この豊富な緑を映す“水面の美しさ”というか、其々の池自体の“包み込む様な雰囲気”というか…前日、心から感動した十和田湖とは、また別の趣がこの十二湖にはありましたね。なんて言えば良いのでしょう…。【池畔で大空や対岸を眺めたりして、物思いに耽っている間に、心が洗われている…】なんてコトが実際にありそうな、“宗教的な世界”というか…。そんな目的で紅葉の時期の平日に来れたら、非常に贅沢な気がします。。。 ちなみに、観光ガイド等によく掲載されている青池は、上記画像⑧の通りです。この日の様に曇ってしまった場合は、太陽光が微量となるため、水面はあんな光り輝くブルーにはなりませんが、それでも…間近で見ると、色の違いは歴然としております。かなり強烈なので、忘れられませんよ。自分の瞼の裏には、キチント焼き付いております！ ただ、青池は車で乗り入れやすい（駐車場から近い）所にあるせいか…今年のＧＷは観光客が非常に多く、池の神秘度は【水の色程ではなかったなぁ…】という感じでした。むしろ…池の神秘度の比較だけであれば、自分が昨夏に行った、【摩周湖近くの神子池の方が断然上】でしょう。ソコだけは、非常に残念でした。。。
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⑨沸壺の池Ⅰ | ⑩沸壺の池Ⅱ | ⑪通りがかりに… | ⑫日暮の池 |
| 14時前には、青池観光が終了しておりましたが、次の列車が発車するまでに、まだ“２時間”もありましたので、【せっかくココまで来たのだから…】という訳で、バスで来た道を戻って別の池を巡ってみるコトに致しました。。。
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⑮＆⑯能代駅→（東能代駅）→上野駅
五能線内では、下記画像⑮の通り、線内で１番便利な能代でも途中下車致しました。実は、前日、青森の駅で…【どんな席でも構わないので、どうにか寝台で帰るコトはできませんか？】と頼み込んだら、幸いにも…下記画像⑯の寝台特急・あけぼの号のゴロンとシートが１席だけ空いておりまして…。隣駅の東能代から席を確保したのですが、【列車が発車するまで３時間もあった】のです…（；＾＾）
ちなみに、寝台列車の指定券が確保できたおかげで、心の中で危惧していた…【青森から都内までの各駅帰り】というコトはなくなったのですが…“ゴロンとシート”ってモノがどういう乗車券か、一応追記しておきましょうか。実は、この自分も…このときが初利用だったのですが、【Ｂ寝台】仕様から、ＪＲ浴衣、枕、毛布、スリッパがサービスされていないモノで、乗車券と特急券だけで寝台列車に乗車できるのです。料金的なコトは購入して、初めて知ったのですが…【安上がりの旅にはもってこい！】というヤツです。今回の旅は…前日の十和田のタクシー代が尾を引いており、最終的に残金1000円で帰って来たのですが、これってゴロンがなかったら…青森から都内まで各駅停車を利用しないと帰れなかったってコトですよね。確保できなかったらと思うと、本当にゾッとします…（；＾＾）
| おっと、能代の話もしなければ…（×２）。寝台列車は夕食が出ないので、入浴と、夕食をココで済ませました。入浴は、米代川の河口に国民年金保養センターとその隣のスポーツセンターアリナスで温泉に浸かるコトができたので、前者の方に（共に、タクシーで最低1500円はかかる距離のため、徒歩はキツイ）。食事は、お店はソコソコあったのですが、駅出て左前方にある鮨屋さんで、【バスケ丼】というのが“ＧＷ限定で格安（確か、800円）”であったので、これを食しました。美味しかった～♪
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